小米汽车一定要把电池做好 同档力欧交易所官网争最安全！雷军：电池研发团队超220人 电池专利提交486篇

快科技3月2日消息，小米在雷军看来，汽车全雷小米一定要把电池做好，定把电池队超欧交易所官网这是做好最安5年前他们进入汽车领域后给自己立下的规定。

在上周专场直播中雷军透露，同档小米汽车安全相关的力争利提团队规模已经超过3500人。

其中专门负责电池研发的军电交篇专业团队超过220人。自成立以来，池研池专电池系统相关专利累计提交486篇，发团目前已获批190篇。人电

在电池技术这一新能源汽车核心赛道，小米欧交易所官网小米的汽车全雷研发投入与专利布局形成了深度联动。这些专利覆盖了本征安全、定把电池队超结构安全、做好最安热安全以及电气安全等六大核心技术领域。同档

正是凭借这些技术支撑，小米电池包通过了行业最严苛的测试，其企业标准已经超越了即将实行的2025新国标。

小米还在北京亦庄自建了电池Pack工厂，实现了从电芯来料、模组到Pack的全工艺流程自主管控。这种专利技术与自研制造的深度融合，让小米电池包在防撞、隔热、防爆等方面实现了多重安全突破。

除了电池本身，小米汽车的相关专利总数已突破1600项。仅在2025年，新公开的专利申请就高达1184项，涵盖了电驱系统、智能驾驶、电池管理及车身安全等关键环节。

数据显示，小米的电驱系统专利让SU7的三电机系统实现了98.11%的材料效率。而在智能驾驶领域，210余项专利支撑起了23项安全辅助功能，累计帮助用户避免了潜在碰撞达140万次。

车身安全方面，专利技术让新一代SU7实现了多项行业突破。整车高强钢与铝合金占比达到90.3%，并成功应用了抗拉强度高达2200兆帕的超强钢材。

这些前沿的专利技术已经全面落地于量产车型中。这些硬核实力的积累，正在成为小米汽车打造同档位最安全车型的核心竞争力。

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责任编辑：雪花

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