长城汽车副总李树会重视欧亿供应链 称“供应商经营不下去，车厂也活不了”

运营商财经网 李广艳/文

近日，长城称供厂也长城汽车副总裁李树会公开出席某活动，汽车去车引起了不小的副总欧亿关注，本次运营商财经网便将目光聚焦于李树会，李树并试图揭秘他的重活过往经历。

虽然李树会公开露面的视供次数不算少，但是应链应商有关他的年龄、受教育背景等个人信息，经营目前在网上很少有资料披露，不下也无法查询到他完整的长城称供厂也职位变迁过程。

据可查资料，汽车去车2017年时，副总李树会曾以长城动力副总经理的李树欧亿身份出现在报道中，而在2019年，重活他对外公布的视供身份是蜂巢易创动力研究院院长。天眼查显示，蜂巢易创科技有限公司现在已经更名为蜂巢汽车科技集团有限公司，是长城汽车旗下的全资子公司。

在这之后，李树会还曾以长城汽车研发副总经理、长城汽车技术中心副总经理的身份出现在大众面前。从目前公布的职务能够看出，李树会长期在汽车技术研发领域任职，有着丰富的工作经验。

如今，李树会已经晋升为长城汽车副总裁，很受重视。在最近一次的露面中，李树会谈到，“长城一直把供应链看成我们一个合作伙伴，是共生共荣的关系。用董事长的一句话来讲，如果供应商经营不下去，那我们主机厂也经营不下去。”运营商财经网副总经理康锐认为，李树会这番话说得对，说得很有水平。

现下长城汽车发展状况良好，公开信息显示，2025年前三季度，长城汽车实现营收1535.82亿元，同比增长7.96%，是其历史最佳前三季度营业收入表现。从市场表现来看，2025年前11个月，长城汽车累计销售新车199.97万辆，同比增长9.26%。

运营商财经网将持续关注长城汽车和李树会之后的发展情况。

（责任编辑：李广艳）

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